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1928年6月4日凌晨5点30分，张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时，火车被预埋的炸药炸毁，张作霖被炸成重伤，送到沈阳后当日即死亡，由于案发地在皇姑屯车站以东，所以史称“皇姑屯事件”。
虽然怀疑是日本人所为，但由于当时没有公布凶手，日本政府也一直以“满洲铁路爆炸事件”代称，所以成了一个迷案。1948年10月，解放军攻取太原时，抓获了投靠阎锡山的日本关东军高级参谋河本大作，经审讯以后，他承认了是日本关东军干的，并详细地交代了策划炸死张作霖的全过程，从而这一事件也水落石出了。
本来日本策划的“皇姑屯事件”早己尘埃落定，可60年后，俄罗斯历史学家沃尔科戈诺夫在研究前苏联特工死因时，声称无意中发现了一份苏联情报局的绝密档案，档案上说，是苏联特工实施的皇姑屯爆炸案。随即俄罗斯另一历史学者就此事在文章中论述了炸死张作霖的原因，全是因为中东铁路，1925年郭松龄反奉时，张作霖想借用铁路调兵，遭到苏联的反对，后来张作霖拒绝支付合伙经营所需的费用，并把维护铁路的苏联人全部抓获，强行接管了中东铁路，结果导致了苏联当局下此狠手。
此事一出在中国很有市场，符合当时人们的猎奇心理，但事后冷静一分析，俄罗斯学者公布的漏洞百出，即然是绝密档案，也不是学者能轻易按触到了，该公布的也不是学者，应该是有关政府部门，另一学者的分折也不符合当时的现状，张作霖根本没强行按管中东铁路一事，如果有的话，哪还有1929年的“中东铁路事件”？这一事件就是张学良为收回苏俄的特权发生的冲突事件，如果张作霖事先做了，就没有事后张学良什么事了，所以俄罗斯学者的话完全是哗众取宠，也许是为了赚点稿费吧。
河本大作的交待事实己经非常清楚了，这次事件关东军就是以他为主策划的，张作霖离京回东北，他们在皇姑屯火车站附近的桥洞下放置了三十袋炸药及按排了一个小组的冲锋队，当火车到达桥洞时，日本关东军大尉东宫铁男按下了电钮，一声巨响，张作霖的专用车厢炸的只剩了一个底盘，人被炸出三丈多远，咽喉破裂。如果当时不是河本大作他们干的，他是万万不可能往自己身上揽的，当然也不会推给自己的国家，所以关东军炸死了张作霖是板上钉钉的事实，不必再有所怀疑了。
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